Bruce Dickinson, 'Què fa aquest botó?: una autobiografia' - Ressenya del llibre

En els seus 30 anys com a líder de Iron Maiden , Bruce Dickinson Ha estat una estrella de rock, pilot, tirador, cineasta, emprenedor, presentador de ràdio, autor, supervivent del càncer i probablement algunes altres vocacions que trobo a faltar. La seva notable vida es recull a la seva autobiografia Què fa aquest botó?

Dickinson, que ara té 59 anys, en realitat va escriure el manuscrit a mà llarga, renunciant a un escriptor fantasma. És un escriptor dotat, ràpid amb el gir d'una frase i que porta el lector al viatge. Dickinson s'oposa a la seva vida personal, però és la seva màgia i la seva carrera que els fans volen la brutícia, i en aquest sentit, en general, ofereix. Explica com va començar, finalment es va unir a Samson i després va rebre la seva gran oportunitat com a vocalista de Iron Maiden .

Va entrar en un remolí ple de riqueses i recompenses, però també de molta tensió i pressió que van des de la tensió de la seva veu cantant fins a batalles amb Steve Harris on estarien els micròfons i els monitors a l'escenari. Els contes humorístics de la carretera abunden juntament amb moments més seriosos com un viatge que canvia la perspectiva per jugar a Sarajevo devastada per la guerra. Dickinson també explica històries de com es van crear els àlbums, la qual cosa també ajuda a explicar part de la tensió dins de la banda.

El cantant finalment es va allunyar de Maiden i va llançar diversos àlbums en solitari d'èxit abans de tornar a unir-se a la banda. Durant algun temps d'inactivitat de Maiden, ens assabentem que també hi podria haver una versió de heavy metal a The Three Tenors, inclòs Ronnie James Dio , Rob Halford i Dickinson. Volia el gerent Rod Smallwood Queensryche 's Geoff Tate en comptes de Dio, però una reunió on Dickinson i Tate no es van veure ull a ull va segellar el destí del projecte.

L'aviació és l'altre gran amor de Dickinson, i després d'obtenir la llicència de pilot, el cantant es va submergir en el seu amor pels cels. Hi ha moltes històries de vol entretingudes al llibre, des d'una excursió en solitari a Las Vegas fins a aconseguir una feina diària de volar avions comercials fins a pilotar avions que van portar Maiden per tot el món.

La passió i la dedicació a una afició o interès és un tema recurrent al llarg del llibre. Dickinson sembla incapaç de fer alguna cosa casualment, en lloc d'abraçar-ho de tot cor i esdevenir el més hàbil possible. Aquest va ser també el cas de l'esgrima, on va contractar entrenadors de classe mundial i va passar hores interminables practicant.

Aquesta mateixa determinació i dedicació també es va fer evident quan va lluitar contra el càncer de coll i gola fa un parell d'anys. Li van parlar d'una altra persona que s'havia recuperat de la mateixa malaltia i va dir que ho faria més ràpid, i ho va fer. No dóna cops de puny en com són difícils i dolorosos la malaltia i els tractaments.

El que Dickinson tria per compartir al llibre és il·luminador, interessant i molt entretingut. El que no llegireu és la seva vida personal. Tot i que parla d'una educació difícil: no va viure amb els seus pares durant els primers anys de la seva vida i després va ser enviat a un internat, no es parla de les dones, les relacions o els seus fills. Després, escriu que va prendre una decisió executiva personal de 'no hi ha naixements, matrimonis o divorcis de mi ni de ningú més'.

El llibre podria haver estat encara més interessant si s'haguessin inclòs alguns d'aquests elements, però potser l'hagués fet molt més llarg, i la seva extensió actual de poc menys de 400 pàgines és gairebé correcta. Què fa aquest botó?: una autobiografia és una lectura molt convincent sobre algú que és molt més que el noi que canta per a Iron Maiden. Dickinson és extremadament simpàtic i, a més de gaudir d'històries d'algú que voldríeu que fos el vostre amic, obtindreu algunes lliçons de vida que duraran molt de temps després de tancar el llibre.

HarperCollins